長崎−上海航路の営業第１便が出帆

長崎−上海航路の営業第１便が出帆

　ハウステンボスの子会社ＨＴＢクルーズhttp://htbc.co.jp/が運航する長崎−上海航路の営業運航第１便としてオーシャンローズ号（30,412トン）が2月29日午後6時20分、230人の乗客を乗せ、長崎市の長崎港松が枝国際ターミナルを出港した。同航路の復活は15年ぶり。

最安運賃は諸費用込みで13,200円。最大乗客数は1,000人だが、5月末までは400人の収容力で運航。3月中旬までは週に1往復、その後は週に2往復が予定されている。所要時間は26時間。第1便は、3月1日午後7時半に上海到着予定。
上海発第1便は3月3日午前10時に出港し、同4日午後1時に長崎港に入る予定。

同航路を利用したパッケージ・ツアーは H.I.S.九州の「オーシャンローズの旅」http://www.his-j.com/fuk/sp/oceanrose/index.htmlで見ることができる。

　今朝起きてカーテンを開けてみると、雨の松が枝国際ターミナルに白亜の巨船が接岸していた。ダイヤモンド・プリンセス号（115,875トン）で、釜山からやって来て、今晩には上海に向けて出港するそうだ。このほかにも、今月は3月20日のクィーン・メリー2世号（148,528トン）など14隻のクルーズ船が入れ替わり立ち替わりやって来る。

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□Gustav Klimt in the Kunsthistorisches Museum
　　http://www.khm.at/en/exhibitions/current-exhibitions/gustav-klimt-in-the-kunsthistorisches-museum/
（ウィーン美術史博物館の階段ホールにあるクリムトの壁画を間近に見るために特別に作られた橋や美術館共通の「クリムトパス」を紹介）

上海航路の時代―大正・昭和初期の長崎と上海