１年８ヶ月前にオーダーしていた輪行用ロードレーサーがやっと完成

　タイヤを外して専用の袋に入れて、電車等で自転車を運ぶ“輪行”に適した超軽量ロードレーサーを自転車工房草野エンジニアリングhttp://www.kusano-eng.com/を開いている友人に2008年12月に注文していたが、ようやく仕上がってきた。
　これで、草野エンジニアリング製の手作りロードレーサーは、イタリアのカンパニョーロが1983年に発売した会社設立50周年記念復刻レコード・コンポーネント・セットhttp://www.campyonly.com/history/50th.html　を組み込んでもらった1970年代風ロードレーサーに次いで２台目になる。

　今流行のカーボン・フレームでロードレーサーを作れば、こちらの条件「ペダル抜きで7キログラム台」は簡単にクリアできるのだが、それをデザイン的に美しい細身のフレームでというのはかなりの難題だったらしく、途中でのこちらの仕様変更のせいもあったが、試行錯誤を重ねながら１年８ヶ月もかかってしまったようだ。
細身のフレームは、クロモリ（クロームモリブデン鋼）で作ることになり、フレームのパイプのつなぎ目に今では時代遅れとなった飾り（カットラグ）で補強する必要がある。クロモリフレームでは軽量化に限界があるので（仕上がりは1.4kg、パイプの最も薄い部分は0.3mmm）、ギアやブレーキ、クランクなどの主要コンポーネントは最新のShimano DURA-ACE 7900セット（約2.5kg）　http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/da_7900series.htmlとした。